Der Weg für die Transrapidstrecke vom Münchner Flughafen in die Innenstadt ist frei. Bayern, die Deutsche Bahn und die Industrie haben sich geeinigt, wie die Finanzierungslücke des 1,85-Milliarden-Euro-Projekts geschlossen werden kann. Die Opposition kritisiert dies als "Abschiedsgeschenk für Stoiber".
Spiegel
1,85 Mrd. geteilt durch 37 Kilometer sind 50 Mio pro Kilometer. Auch nicht schlecht. Aber die Kindertagesstätte in der mein Sohn ist kann wegen Geldmangel nicht gebaut werden. Na ja, dann bleiben die Kids eben in der zugigen Turnhalle
Hauptsache Herr Stoiber bekommt sein Abschíedsgeschenk.
Naja, dann heisst der vom Steuerzahler finanzierte Transrapid dann halt "Stoiber-Express". Dabei wäre der Zug außerhalb Europas viel besser aufgehoben. Verbindungen, die Sinn machen würden um Verkehre vom Himmel zu holen wären z.B. Perth-Sydney-Melbourne oder durch die USA. Da kann die Technik ihre Vorteile ausspielen, aber nicht wenn man nur 5 Minuten Höchstgeschwindigkeit fahren kann.
